10 yıllık büyük yatırımlardan sonra Faraday Future satıyor… 20 arabaKaliforniyalı “otomobil üreticisi” nin geçen yıl açıklaması hala iki katına çıktı. Gerçek bir başarı … on yıllık büyük yatırım ve 4 milyar doları aşan bir değerlemeden sonra.
Milyonlarca dolarlık yatırım yönetiminde Faraday geleceğinden daha kötü yapmak zor. Kaliforniya markası, son on yılda düzinelerce yatırımcı tarafından yatırılan taze parayı başarılı bir şekilde dönüştürmek yerine devasa bir flop yaptı. Tesla veya BYD veya Bugatti gibi lüks üreticilerle rekabet etmekten çok, Faraday Future FF91'in sadece yirmi kopyasını verdi.
Yirmi teslimatı aşarak, Faraday Future hala geçen yıl Haziran ayında sergilediği çifte göstermeyi başarıyor. Ancak güvence vermek için yeterli değil, çünkü son üç ay boyunca teslimat sayısı sadece iki birimle sınırlıdır.
44 milyon dolar kayıp
Doğal olarak, çok az sayıda araba satıldığında, soğuk duş. İlk çeyrekte, Faraday gelecekteki kayıpları 44 milyon dolara ulaştı ve dönem boyunca 200.000 dolar artış oldu. Aynı zamanda, marka 300.000 dolarlık bir ciro yayınladı. Arkasında, Faraday Future'ın en son iki kopyasını satmadığını değil, onları teslim ettiğini biliyoruz. Gerçekten de, her birimin zaten 300.000 dolara mal olması – bu nedenle ciro miktarı, uzun vadeli kiralardan gelen tüm gelirleri bir araya getirmeyi tercih eder.
2024'te Faraday Future tarafından teslim edilen on elektrikli otomobilden sadece dördü müşterileri tarafından satın alınmıştı. Geri kalanlar, markanın bir milyon dolardan daha fazla bir ciroyu duyurma olasılığını geciktiren uzun vadeli kiralama sözleşmeleri ile finanse edilen otomobillerle ilgilidir. Aynı zamanda, Faraday gelecekteki liderler, şirketin borcunun 430 milyon dolara kadar genişlediği riski açıklayarak yatırımcılarının dikkatini çekmeye çalıştılar.
Faraday Future Borsası'nda listelenen bir işletme olarak NASDAQ yöneticilerinden geçen yıl hisselerinin satın alınmasını ve satışını askıya almasını istedi. New York Stok Meydanı'nda, Ocak 2021'de Faraday Future'ın kazandığı 4 milyar kapitalizasyon güneşte kar olarak eridi. Ancak, son dört hafta boyunca, kursu % 26'dan 107 milyon dolara yükseldi. Marka satış rakamları hissedarları güvence altına almayı başardı mı? Kesinlikle hayır. Açıklama, daha erişilebilir yeni bir aralığın son duyurulmasından gelecektir.
© Faraday Future
Yeni bir aralığın umudu
2025'te Faraday Future tarafından iki yeni modelden bahsedildi. “FX” adlı yeni bir aralık altında, bunlardan biri “Süper One” olarak adlandırılacak, sanki üreticiyi kurtarmak için seçilmiş yetkiliymiş gibi. Onunla birlikte Faraday Future, Mart ayında Mayıs ayı başında iki şirketin 1.300 kopyaya eşdeğer olduğunu duyurduğunu duyurdu. Bu rezervasyonları güvence altına almak için iade edilemez mevduat ödeyeceklerdi.
Söz konusu şirketler, Sky Horse LLC ve JC Auto, 50.000 dolar olarak tahmin edilen gelecekteki modelin tam fiyatını ödemezdi. Söz konusu mevduat JC Auto için 100.000 $ (1.000 kopya siparişi için) ve Sky Horse LLC için 30.000 $ (300 kopya için) temsil ediyor. Bu sözleşmelerin gelecekte araba satın almayı taahhüt etmediğini unutmayın.
Fisker'in Gölgesi, 2024'te kayboldu
Aptup Will gibi, Faraday geleceği, geçen yıl hala operasyonlarını “dengeleyeceğini ve güçlendireceğini” bildiren ekiplerinin her zaman iyimser ve güven verici konuşmasına rağmen, yıllarca gerçekten başlamak için mücadele ediyor. Ev yanıyor olsa bile, Faraday Future “açık ve işlevsel ilerleme” gördüğünü söyledi. Fon eksikliği ve üretim kapasitesinin olmaması amacıyla yükseklik.
Darbe için ekonomik zorluklarına yenik düşen üretici Fisker, yine de Faraday Future'dan çok daha fazla araba sattı. Haziran 2024'te, ünlü Amerikalı YouTuber Marques Brownlee tarafından güçlü bir şekilde eleştirilen SUV okyanusunu satmak için birkaç ay sonra müşterilerini terk etti. Marka, sonuçlarının son yayını sırasında 5.000 kopya satmıştı, ancak kesinlikle bu rakamlar ve düşüşü arasında 10.000 kopyayı aştı.
Milyonlarca dolarlık yatırım yönetiminde Faraday geleceğinden daha kötü yapmak zor. Kaliforniya markası, son on yılda düzinelerce yatırımcı tarafından yatırılan taze parayı başarılı bir şekilde dönüştürmek yerine devasa bir flop yaptı. Tesla veya BYD veya Bugatti gibi lüks üreticilerle rekabet etmekten çok, Faraday Future FF91'in sadece yirmi kopyasını verdi.
Yirmi teslimatı aşarak, Faraday Future hala geçen yıl Haziran ayında sergilediği çifte göstermeyi başarıyor. Ancak güvence vermek için yeterli değil, çünkü son üç ay boyunca teslimat sayısı sadece iki birimle sınırlıdır.
44 milyon dolar kayıp
Doğal olarak, çok az sayıda araba satıldığında, soğuk duş. İlk çeyrekte, Faraday gelecekteki kayıpları 44 milyon dolara ulaştı ve dönem boyunca 200.000 dolar artış oldu. Aynı zamanda, marka 300.000 dolarlık bir ciro yayınladı. Arkasında, Faraday Future'ın en son iki kopyasını satmadığını değil, onları teslim ettiğini biliyoruz. Gerçekten de, her birimin zaten 300.000 dolara mal olması – bu nedenle ciro miktarı, uzun vadeli kiralardan gelen tüm gelirleri bir araya getirmeyi tercih eder.
2024'te Faraday Future tarafından teslim edilen on elektrikli otomobilden sadece dördü müşterileri tarafından satın alınmıştı. Geri kalanlar, markanın bir milyon dolardan daha fazla bir ciroyu duyurma olasılığını geciktiren uzun vadeli kiralama sözleşmeleri ile finanse edilen otomobillerle ilgilidir. Aynı zamanda, Faraday gelecekteki liderler, şirketin borcunun 430 milyon dolara kadar genişlediği riski açıklayarak yatırımcılarının dikkatini çekmeye çalıştılar.
Faraday Future Borsası'nda listelenen bir işletme olarak NASDAQ yöneticilerinden geçen yıl hisselerinin satın alınmasını ve satışını askıya almasını istedi. New York Stok Meydanı'nda, Ocak 2021'de Faraday Future'ın kazandığı 4 milyar kapitalizasyon güneşte kar olarak eridi. Ancak, son dört hafta boyunca, kursu % 26'dan 107 milyon dolara yükseldi. Marka satış rakamları hissedarları güvence altına almayı başardı mı? Kesinlikle hayır. Açıklama, daha erişilebilir yeni bir aralığın son duyurulmasından gelecektir.
© Faraday Future
Yeni bir aralığın umudu
2025'te Faraday Future tarafından iki yeni modelden bahsedildi. “FX” adlı yeni bir aralık altında, bunlardan biri “Süper One” olarak adlandırılacak, sanki üreticiyi kurtarmak için seçilmiş yetkiliymiş gibi. Onunla birlikte Faraday Future, Mart ayında Mayıs ayı başında iki şirketin 1.300 kopyaya eşdeğer olduğunu duyurduğunu duyurdu. Bu rezervasyonları güvence altına almak için iade edilemez mevduat ödeyeceklerdi.
Söz konusu şirketler, Sky Horse LLC ve JC Auto, 50.000 dolar olarak tahmin edilen gelecekteki modelin tam fiyatını ödemezdi. Söz konusu mevduat JC Auto için 100.000 $ (1.000 kopya siparişi için) ve Sky Horse LLC için 30.000 $ (300 kopya için) temsil ediyor. Bu sözleşmelerin gelecekte araba satın almayı taahhüt etmediğini unutmayın.
Fisker'in Gölgesi, 2024'te kayboldu
Aptup Will gibi, Faraday geleceği, geçen yıl hala operasyonlarını “dengeleyeceğini ve güçlendireceğini” bildiren ekiplerinin her zaman iyimser ve güven verici konuşmasına rağmen, yıllarca gerçekten başlamak için mücadele ediyor. Ev yanıyor olsa bile, Faraday Future “açık ve işlevsel ilerleme” gördüğünü söyledi. Fon eksikliği ve üretim kapasitesinin olmaması amacıyla yükseklik.
Darbe için ekonomik zorluklarına yenik düşen üretici Fisker, yine de Faraday Future'dan çok daha fazla araba sattı. Haziran 2024'te, ünlü Amerikalı YouTuber Marques Brownlee tarafından güçlü bir şekilde eleştirilen SUV okyanusunu satmak için birkaç ay sonra müşterilerini terk etti. Marka, sonuçlarının son yayını sırasında 5.000 kopya satmıştı, ancak kesinlikle bu rakamlar ve düşüşü arasında 10.000 kopyayı aştı.
Herhangi bir 01net haberini kaçırmamak için bizi Google News ve WhatsApp'ta takip edin.