Yeniden tasarlanmış bir Model Y yarın üretime girebilirÇin medyası, gelecekteki birçok müşterinin, yeni ve daha modern bir versiyonun piyasaya sürüleceği elektrikli SUV'yi mevcut versiyonunu satın almama umuduyla beklediği önemli bilgilerden bahsediyor. Bir yıl önce Model 3 bu yeniden şekillendirme aşamasından geçti.
Orada Tesla Model Y yeniden tasarlandı orada olurdu. Son aylarda görülen çok sayıda kamuflajlı prototipin ardından, dünyanın en çok satan elektrikli modelinin yeni neslinin ticarileşmeye çok yakın olduğu fikri güçlendi. Söz konusu olan bazı Çin medyası, otomobilin, üreticinin aynı zamanda yeniden tasarlanmış Model 3'ünü de ürettiği Şanghay'daki Tesla tesisinde üretime alınacağını bildiriyor.
Söylenti son saatlerde, özellikle blog yazarı Fat Tiger Shawn'ın Weibo'da yazdığı bir gönderiyle daha da arttı: “Tesla'nın Şangay fabrikasının yeni bir modeli kabul etmek üzere olduğunu ve güncellenen Model Y'nin daha erken gelebileceğini öğrendik.” Daha doğrusu, 22 Ekim'de yani önümüzdeki Salı günü üretime giriş söz konusu olacak. Yavaş üretim, günde yalnızca 12 araç olduğu tahmin ediliyor.
Dolayısıyla bu seri öncesi aşama, Tesla'nın yıl sonunda ilk teslimatları başlatabileceği anlamına gelebilir. Model Y, Model 3 kadar eski olmadığından, Amerikalı üreticinin ürün yelpazesini yeniden şekillendirmeyle yenilemeye karar verdiği dönem, erken sayılan bir dönemdi. Ağustos 2022'de elektrikli SUV ortaya çıktı. En çok satan kitap Tesla Avrupa'ya ulaştı.
Evet, ancak müşteriler açısından Tesla'nın Model 3'te yaptığı gibi aynı atılımı Model Y'de de gerçekleştireceği umudu, birçok siparişi geciktirebilecek bir beklenti yarattı. Ekonomideki deflasyon sorunu gibi, Model Y'de de müşteri alımlarındaki gecikme, halihazırda geçen yıl olduğu gibi aynı oranda satış yapmakta zorlanan marka için sorun olma riski taşıyor. Yıl boyunca büyüme açısından yalnızca üçüncü çeyrek yeşildi.
Özetlemek gerekirse, ne kadar çok müşteri yeniden tasarlanmış bir Model Y'nin pazara erken çıkmasını beklerse, Tesla da o kadar çok model sunmak zorunda kalacak. Normalde, sıklıkla “Juniper” adıyla anılan gelecekteki yeniden tasarlanmış versiyon, aerodinamik, optik, ses yalıtımı ve yolcu bölmesi üzerinde yapılan çalışmalarla yeniden tasarlanmış Model 3'ün hareketini takip edecektir.
Model 3'ün tüketim ve özerklik açısından kaydettiği ilerlemeye rağmen Tesla, motorlarını veya pillerini hiçbir zaman güncellemedi. Dolayısıyla yeniden tasarlanan Model Y'de de aynı teknik unsurları bulmamız gerekiyor. Şimdi önümüzdeki birkaç saat içinde Şangay fabrikasının bize neler sunacağını görelim. Peki ya yerel medya ve blog yazarları tahminlerinde haklı çıkarsa?
Electrek
Orada Tesla Model Y yeniden tasarlandı orada olurdu. Son aylarda görülen çok sayıda kamuflajlı prototipin ardından, dünyanın en çok satan elektrikli modelinin yeni neslinin ticarileşmeye çok yakın olduğu fikri güçlendi. Söz konusu olan bazı Çin medyası, otomobilin, üreticinin aynı zamanda yeniden tasarlanmış Model 3'ünü de ürettiği Şanghay'daki Tesla tesisinde üretime alınacağını bildiriyor.
Söylenti son saatlerde, özellikle blog yazarı Fat Tiger Shawn'ın Weibo'da yazdığı bir gönderiyle daha da arttı: “Tesla'nın Şangay fabrikasının yeni bir modeli kabul etmek üzere olduğunu ve güncellenen Model Y'nin daha erken gelebileceğini öğrendik.” Daha doğrusu, 22 Ekim'de yani önümüzdeki Salı günü üretime giriş söz konusu olacak. Yavaş üretim, günde yalnızca 12 araç olduğu tahmin ediliyor.
Dolayısıyla bu seri öncesi aşama, Tesla'nın yıl sonunda ilk teslimatları başlatabileceği anlamına gelebilir. Model Y, Model 3 kadar eski olmadığından, Amerikalı üreticinin ürün yelpazesini yeniden şekillendirmeyle yenilemeye karar verdiği dönem, erken sayılan bir dönemdi. Ağustos 2022'de elektrikli SUV ortaya çıktı. En çok satan kitap Tesla Avrupa'ya ulaştı.
Evet, ancak müşteriler açısından Tesla'nın Model 3'te yaptığı gibi aynı atılımı Model Y'de de gerçekleştireceği umudu, birçok siparişi geciktirebilecek bir beklenti yarattı. Ekonomideki deflasyon sorunu gibi, Model Y'de de müşteri alımlarındaki gecikme, halihazırda geçen yıl olduğu gibi aynı oranda satış yapmakta zorlanan marka için sorun olma riski taşıyor. Yıl boyunca büyüme açısından yalnızca üçüncü çeyrek yeşildi.
Özetlemek gerekirse, ne kadar çok müşteri yeniden tasarlanmış bir Model Y'nin pazara erken çıkmasını beklerse, Tesla da o kadar çok model sunmak zorunda kalacak. Normalde, sıklıkla “Juniper” adıyla anılan gelecekteki yeniden tasarlanmış versiyon, aerodinamik, optik, ses yalıtımı ve yolcu bölmesi üzerinde yapılan çalışmalarla yeniden tasarlanmış Model 3'ün hareketini takip edecektir.
Model 3'ün tüketim ve özerklik açısından kaydettiği ilerlemeye rağmen Tesla, motorlarını veya pillerini hiçbir zaman güncellemedi. Dolayısıyla yeniden tasarlanan Model Y'de de aynı teknik unsurları bulmamız gerekiyor. Şimdi önümüzdeki birkaç saat içinde Şangay fabrikasının bize neler sunacağını görelim. Peki ya yerel medya ve blog yazarları tahminlerinde haklı çıkarsa?
Kaynak :01net'ten hiçbir haberi kaçırmamak için bizi Google Haberler ve WhatsApp'tan takip edin.
Electrek