ABD altyapısı zar zor geçiş notu alıyor ve en hızlı büyüyen sorunlardan biri iklim değişikliği. Havaalanları su basıyor, köprüler aşırı sıcaktan eriyor ve telekomünikasyon giderek daha fazla hava ile çarpılıyor.
2023'te Fort Lauderdale/Hollywood Uluslararası Havalimanı'nda, tarihi yağış pistleri nehirlere dönüştürdü, operasyonları kapattı ve yolcuları kapattı. Geçen yaz New York'ta, aşırı ısı Harlem Nehri üzerindeki bir köprü üzerindeki metalin o kadar genişlemesine neden oldu ki köprü açıldı.
ABD altyapısının her kategorisi iklim değişikliğinden artan risk altındadır – Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği tarafından mühendisleri eğiten ve federal, eyalet ve yerel bina kodlarını bilgilendiren bir bulgu.
ASCE'nin en son altyapı rapor kartı, ulusa genel olarak “C” notu verdi ve iklimle ilgili zorlukların yaygın olduğunu ve daha önce bu olaylara karşı dirençli bölgeleri etkilediğini söyledi.
Asce'nin genel müdürü Tom Smith, “Daha aşırı hava olayları görmeye devam ediyoruz, bu yüzden altyapımız çoğu zaman bu tür faaliyetler için tasarlanmadı.” Dedi.
Smith, “Buz, kar, kuraklık, ısı, açıkçası, kasırgalar, kasırgalar olsun, tüm bunlar için tasarlamalıyız ve sadece diskin şu anda nerede olduğunu değil, aynı zamanda gittiğini düşündüğümüzü tahmin etmeliyiz,” dedi Smith.
En kötü notlara sahip sektörler arasında havaalanları, güç ve telekomünikasyon altyapısı bulunmaktadır. CNBC, bir iklim riski analiz firması olan First Street'i ulusal olarak bu belirli yerlerde risk modellemesini kaplamasını istedi. Tüm güç altyapısının% 19'unun, telekomünikasyon altyapısının% 17'sinin ve havaalanlarının% 12'sinin sel, rüzgar veya orman yangından büyük bir riske sahip olduğunu buldu.
Çoğu ABD altyapısı onlarca yıl önce inşa edildi ve bu nedenle artık var olmayan bir iklim için tasarlandı. Bunun altyapı alanındaki yatırımcılar üzerinde doğrudan bir etkisi vardır.
Sarah Kapnick, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi'nin eski baş bilim adamı ve şimdi küresel İklim Danışma Başkanı JPMorgan Chase, Müşterilerinin yatırımlarına olan iklim etkisi hakkında daha fazla sorduğunu söyledi.
“Altyapı nasıl değiştirmeliyim ve yatırım yapmalıyım? Altyapımdaki farklılıklar, altyapı inşaatım hakkında nasıl düşünmeliyim? Sigorta, farklı sigorta türleri düşünmeli miyim? Bu tür işleri yapmak için sermaye piyasalarına nasıl erişmeliyim?” Dedi Kapnick.
Hem Kapnick hem de Smith, altyapı iklime dayanıklı hale getirmenin bilime geri döndüğünü söyledi.
Smith, “İklim ve bilim çok, çok ciddiye aldığımız, bilimle çalıştığımız, halk sağlığını, güvenlik ve refahı korumak için mühendislikle bağladığımız bir şeydir.” Dedi.
Ancak bu bilim saldırı altında, NOAA, FEMA ve Ulusal Standartlar ve Teknoloji Enstitüsü'ne – iklim bilimini ilerleten kilit hükümet ajansları – yüzlerce çalışanı ateşleyen Trump yönetiminden derin kesintiler görüyor.
Kapnick, “İnsanlar ihtiyaç duydukları bilgileri nereden alacaklarını anladıkları için bu ayarlama dönemi olacak, çünkü birçok piyasa kararı veya finansal karar, insanların her zaman orada olacağını düşündüğü belirli veri kümelerine dayanıyor.” Dedi.
Ülkenin altyapısının da finansmana ihtiyacı var. ASCE, önümüzdeki 10 yıl içinde ABD altyapısını iyi bir duruma götürmek için 3,7 trilyon dolarlık harcama boşluğu olduğunu tahmin ediyor.
Trump yönetimi, şimdiye kadar harcamalarda yapılan kesintiler, FEMA'ya özellikle gelecekteki doğal felaketlerden gelen hasarı azaltmayı amaçlayan yaklaşık 1 milyar dolarlık bina esnek altyapı ve topluluklar programını iptal etmesini emretmektir.
2023'te Fort Lauderdale/Hollywood Uluslararası Havalimanı'nda, tarihi yağış pistleri nehirlere dönüştürdü, operasyonları kapattı ve yolcuları kapattı. Geçen yaz New York'ta, aşırı ısı Harlem Nehri üzerindeki bir köprü üzerindeki metalin o kadar genişlemesine neden oldu ki köprü açıldı.
ABD altyapısının her kategorisi iklim değişikliğinden artan risk altındadır – Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği tarafından mühendisleri eğiten ve federal, eyalet ve yerel bina kodlarını bilgilendiren bir bulgu.
ASCE'nin en son altyapı rapor kartı, ulusa genel olarak “C” notu verdi ve iklimle ilgili zorlukların yaygın olduğunu ve daha önce bu olaylara karşı dirençli bölgeleri etkilediğini söyledi.
Asce'nin genel müdürü Tom Smith, “Daha aşırı hava olayları görmeye devam ediyoruz, bu yüzden altyapımız çoğu zaman bu tür faaliyetler için tasarlanmadı.” Dedi.
Smith, “Buz, kar, kuraklık, ısı, açıkçası, kasırgalar, kasırgalar olsun, tüm bunlar için tasarlamalıyız ve sadece diskin şu anda nerede olduğunu değil, aynı zamanda gittiğini düşündüğümüzü tahmin etmeliyiz,” dedi Smith.
En kötü notlara sahip sektörler arasında havaalanları, güç ve telekomünikasyon altyapısı bulunmaktadır. CNBC, bir iklim riski analiz firması olan First Street'i ulusal olarak bu belirli yerlerde risk modellemesini kaplamasını istedi. Tüm güç altyapısının% 19'unun, telekomünikasyon altyapısının% 17'sinin ve havaalanlarının% 12'sinin sel, rüzgar veya orman yangından büyük bir riske sahip olduğunu buldu.
Çoğu ABD altyapısı onlarca yıl önce inşa edildi ve bu nedenle artık var olmayan bir iklim için tasarlandı. Bunun altyapı alanındaki yatırımcılar üzerinde doğrudan bir etkisi vardır.
Sarah Kapnick, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi'nin eski baş bilim adamı ve şimdi küresel İklim Danışma Başkanı JPMorgan Chase, Müşterilerinin yatırımlarına olan iklim etkisi hakkında daha fazla sorduğunu söyledi.
“Altyapı nasıl değiştirmeliyim ve yatırım yapmalıyım? Altyapımdaki farklılıklar, altyapı inşaatım hakkında nasıl düşünmeliyim? Sigorta, farklı sigorta türleri düşünmeli miyim? Bu tür işleri yapmak için sermaye piyasalarına nasıl erişmeliyim?” Dedi Kapnick.
Hem Kapnick hem de Smith, altyapı iklime dayanıklı hale getirmenin bilime geri döndüğünü söyledi.
Smith, “İklim ve bilim çok, çok ciddiye aldığımız, bilimle çalıştığımız, halk sağlığını, güvenlik ve refahı korumak için mühendislikle bağladığımız bir şeydir.” Dedi.
Ancak bu bilim saldırı altında, NOAA, FEMA ve Ulusal Standartlar ve Teknoloji Enstitüsü'ne – iklim bilimini ilerleten kilit hükümet ajansları – yüzlerce çalışanı ateşleyen Trump yönetiminden derin kesintiler görüyor.
Kapnick, “İnsanlar ihtiyaç duydukları bilgileri nereden alacaklarını anladıkları için bu ayarlama dönemi olacak, çünkü birçok piyasa kararı veya finansal karar, insanların her zaman orada olacağını düşündüğü belirli veri kümelerine dayanıyor.” Dedi.
Ülkenin altyapısının da finansmana ihtiyacı var. ASCE, önümüzdeki 10 yıl içinde ABD altyapısını iyi bir duruma götürmek için 3,7 trilyon dolarlık harcama boşluğu olduğunu tahmin ediyor.
Trump yönetimi, şimdiye kadar harcamalarda yapılan kesintiler, FEMA'ya özellikle gelecekteki doğal felaketlerden gelen hasarı azaltmayı amaçlayan yaklaşık 1 milyar dolarlık bina esnek altyapı ve topluluklar programını iptal etmesini emretmektir.